Долгое время владельцы шахты, а она (и озеро, само собой) до сих пор находится в частном владении, не знали, что же со всем этим подземным хозяйством делать. В любом случае, затею с гипсом пришлось оставить. В конце концов, немалая часть подземного хозяйства была свободна от воды. Эту часть нашли, как использовать, немцы во время войны, здесь был сооружён подземный завод деталей для Хенкелей, легендарных самолётов времён Второй мировой.

После войны многочисленные попытки сделать что-то путное и привели к идее использовать это озеро в 6200 квадратных метров как достопримечательность и катать по нему туристов, не боящихся, конечно, тёмных стеснённых пространств.

Ну, хорошо, у вас эта пресловутая «клаустрофобия», так попытайтесь побороть её, благо здесь, на лодке, вы будете не одни, с вами ещё человек 10-15. Да и «капитан» вашего судна получал специальную лицензию управления в этих условиях – таковы здесь правила.

Неспешное плавание продлится минут 35-40. Там вдруг объявится образок Святой Марии в окружении свечей, там совершенно таинственная подсветка потолка, а там подсвечиваются уже скалы под водой. Ой, посмотрите, а здесь к скале прижалось какое-то странное существо, дракон, нет, не дракон.

Мы очень редко когда в жизни можем претендовать на такие виды, поэтому всё очень завораживающе. Так же, наверное, решили и создатели голливудского фильма «Три мушкетёра» 1993 года, часть сцен своего фильма они поручили этим красотам в Зеегротте.

Странно только, что киношники особо не жалуют это озеро под землёй. Зато уж от туристов со всего света отбоя нет. Одно из исследований показало, что 85% иностранных туристов, посещающих Вену (и 100% китайцев), обязательно бывают под этими сводами. Не советуем и вам снижать эти показатели, благо достопримечательность стоит того.