Конечно, немцам самим тут решать. Их ни в коем случае нельзя заподозрить в пренебрежении к своим достопримечательностям, особенно историческим, особенно, когда они перед ними «виноваты», как ни крути.
Возможно, правда, сказывается и общее отношение к этому сооружению в Дрездене под названием «Новая Ратуша». Её «тезки» в Мюнхене, Ганновере, Лейпциге, Висбадене в гораздо более уважительном отношении, а Новой Ратуше в Дрездене даже Википедия не удосужилась выделить отдельную страничку.
⚡️ Действует акция: гарантия лучшей цены. Если Вы нашли предложение, аналогичное нашему, но ниже по стоимости, сообщите нам об этом и мы предложим Вам лучшую цену (в случае, если мы сотрудничаем с данным туроператором и отелем).
Это модуль для поиска пакетных авиатуров. Экскурсионные авиатуры находятся здесь.
Еще больше предложений в нашем официальном 
Instagram и 
Telegram-канале!
Внимание! К сожалению, серверы туроператоров часто бывают перегружены, из-за чего модуль подбора может не отображать самые выгодные предложения. Будет надежнее, если мы проверим наличие необходимых Вам туров самостоятельно. Для этого просто оставьте нам заявку на подбор.
Просто с самого начала, с момента строительства в 1905-1910 годах, как-то так повелось, что Новая Ратуша в Дрездене не слишком удачно расположена, она как-то не сочетается по архитектуре с окружающим. Хотя всё начиналось правильно, замечательная традиция большого нового строительства в Дрездене была соблюдена – король Саксонии 3 раза ударил молотком, и строители принялись за дело.
А тут ещё и Вторая мировая, когда американцы с англичанами разбомбили весь исторический центр Дрездена. Здесь не было никаких военных заводов, но эти сооружения времён Дюрера были «душой» страны, вот душу бомбы и пытались уничтожить. В общем, Новая Ратуша довольно сильно пострадала.
С другой стороны, немцы и довольно быстро её восстановили – уже в 1965 году на город опять сверху смотрела и эта почти 100-метровая башня (точнее – 98) и позолоченная скульптура на ней в 5 метров. Вот только бы за башней поухаживать, что ли, с большей тщательностью. Возможно, если её основательно почистить, тогда и выглядеть она будет более привлекательно, а так, как после пожара.
На башне, как водится – большие часы, а под ними – главная цель всех туристов, хотя их здесь и не бывает много, ну, не в чести у них эта «закопчённая» высота. А стремятся, кто понастырнее, на смотровую площадку на высоте в 68 метров, как раз под часами. Отсюда открывается прекрасный вид на город, отсюда можно гораздо лучше рассмотреть скульптурные композиции, и даже подсчитать их - всего 16, расположенных на этой высоте по кругу башни. Оказывается, они разбиты на пары. Вот Истина и Справедливость – очень нужные, понимаешь, по нынешним временам вещи. Вот Мудрость и Добро – и без того, и без другого тоже никуда. А вот Любовь и Надежда – и кто не мечтает полюбить в надежде воскликнуть как король у Дрюона: «Пока смерть не разлучит нас!»
Но такая приметная башня уже венчает Ратушу. Не менее обнадёживающим выглядит и начало подъёма. Здесь - старинный винный погребок с одним из символов старой части Дрездена – скульптурой Бахуса верхом на осле. Ну, намёк, конечно, понятен. Но дело не в этом. Дело в том, что существует поверье – прикоснись к этой скульптуре и тебе счастья привалит, ну, несметное количество. Оттого-то этот Бахус и такой блестящий – это от множества обычных прикосновений рук приезжих из Праги, Минска, Волгограда, Красноярска, Токио, Канзаса и Страсбурга.
Ну, раз такая популярность у этой «Флоренции на Эльбе», как называли когда-то Дрезден, то можно не сомневаться, немцы со временем приведут в порядок и свою Новую Ратушу, и она уже не будет «обижаться» на недостаток внимания, Википедии, в том числе.
3-я Щорса, 9-101
